МИР ГЛОНАСС

В 81-й сессии Комитета по внутреннему транспорту (ITC) Европейской экономической комиссии ООН (UNECE), прошедшем в конце февраля в Женеве, приняли участие 400 представителей правительств и ключевые держатели акций в сфере транспорта из более, чем 70 стран.

Обсуждался широкий спектр вопросов, относящихся к европейскому транспорту.

Большая часть повестки дня этого года касалась вызовов, связанных с автоматическим вождением. Например, как преодолеть неразбериху, вызванную отсутствием стандартизации во внедрении систем автоматического вождения в разных странах. Участники сессии, среди которых были политические фигуры высокого уровня (министры и заместители министров транспорта) и эксперты (академическая наука, промышленность и другие держатели акций), выработали исполнительную резолюцию  «Улучшение кооперации, гармонизации и интеграции в Эру автоматизации транспорта».

Резолюция подчёркивает намерение стран обеспечить ускоренный рост инноваций в автоматизации транспорта и в цифровизации, в объединении усилий по гармонизации и взаимодействию, а также стремление к достижению высочайшего уровня безопасности, экологической ситуации, равного доступа и повышению интеграции различных видов мобильности. Только усиление кооперации даёт возможность делиться выгодами широко, насколько это возможно. Резолюция ещё раз обещает, что Комитет по внутреннему транспорту видит своей целью помочь в реализации этого видения, утверждая, что эта новая эра автоматизации транспорта должна рассматриваться в мировом масштабе.

Комитет по внутреннему транспорту – высочайший орган по определению политики в UNECE в области транспорта. В течение последних 72 лет, совместно со своими дочерними предприятиями, ITC предоставляет межправительственную площадку, где UNECE и другие члены ООН собираются, чтобы создавать инструменты для экономической кооперации и торговли и для освоения международных законодательных инструментов по внутреннему транспорту.