Евросоюз пытается защититься от сбоев в работе систем спутниковой навигации
<div style=»text-align: justify»>Агентство по безопасности полётов ЕвроСоюза (EASA) выпустило третью редакцию информационного бюллетеняпо безопасности полётов (SIB) 2022-02R3, в котором рассматриваются растущие проблемы, связанные с перебоями и изменениями в работе ГНСС (ГЛОНАСС, GPS, BeiDou и Galileo).
Новые возможности для получения дохода от подключённых автомобилей
Скоро дороги мира станут одним «гудящим коллективным разумом», заявляет Шахар Бин-Нун, гендиректор «Тактайл Мобилити». Тут и светофоры, приказывающие автомобилю остановиться, или одно транспортное средство, предупреждающее другое о внезапном препятствии или об опасности на дороге. Эта возможность собирать данные и обмениваться ими в режиме реального времени позволит заново изобрести вождение.
Московский планетарий заносит не в нашу сторону
В 1957 году советский космический аппарат «Спутник-2» впервые в истории человечества вывел на орбиту астрономические приборы для наблюдения за Вселенной.
Эксперт: Решение вопроса аэронавигации позволит применять БАС даже в граничащих с СВО районах
В случае решения задачи диспетчерского управления — аэронавигации — применение беспилотных авиационных систем (БАС) будет возможно даже в районах, граничащих с СВО, такое мнение в беседе с журналом «Весник ГЛОНАСС» выразил директор АНО «Аналитических центр» «Аэронет» (Инфраструктурный центр), президент «Московского Космического Клуба» Сергей Жуков.
Много непонятного в прохождении и принятии навигационного закона
Среди «навигационных» итогов уходящего года одно из главных мест занимает вступивший в силу 17 августа Федеральный закон № 35-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон “О навигационной деятельности”», давший весьма богатую почву для размышлений и сомнений.
Эксперт о цифровизации сельского хозяйства в России
В конце ноября Территориальным инновационным кластером навигационно-телематических и геоинформационных систем с использованием спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS на территории Орловской области (кластер ГЛОНАСС (К-57) был проведен круглый стол «Цифровое сельское хозяйство. Достижения, проблемы и перспективы».
Автономный военный дрон впервые самостоятельно атаковал человека
В редакцию журнала NewScientist попал отчёт ООН, согласно которому в Ливии военный беспилотный летательный аппарат «выследил и уничтожил» человека без непосредственного участия оператора.
Роботы «в погонах»: как наземные необитаемые аппараты применяются в СВО
Робототехнические платформы БР-1 и БРГ-1, используемые в зоне специальной военной операции (СВО) для минирования и медицинской эвакуации, получат искусственный интеллект (ИИ). Как сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе РФ, машинное зрение позволит им выполнять задачи самостоятельно. Рассказываем об истории отечественных боевых роботов и о том, какие машины несут службу в зоне СВО
Удар с небес: как выглядят самые мощные беспилотники в мире
От крошечных разведчиков до тяжелых ударных машин — дроны уже стали привычным воздушным оружием в военных конфликтах. Самая главная задача военных беспилотников — разведка и наблюдение с воздуха. Они
патрулируют территорию, охраняют маршруты, могут работать наводчиками и корректировщиками огня.
патрулируют территорию, охраняют маршруты, могут работать наводчиками и корректировщиками огня.
Интерактивный дизайн – важная часть взаимодействия человека и ИИ
Искусственный интеллект (ИИ/AI) стал неотъемлемой частью нашей жизни, производя понемногу революцию в том, как мы работаем, общаемся и используем технологии. От голосовых помощников, Алиса Siri и Alexa, до чат-ботов и систем рекомендаций, ИИ проник в различные аспекты нашей повседневной жизни. Однако по мере того, как ИИ продолжает развиваться, растёт и потребность в эффективном дизайне взаимодействия, который расширяет сотрудничество между человеком и ИИ.