Насущный вопрос: когда запретим водителей-людей?
Ежегодно во всем мире около двадцати миллионов человек умирают или получают серьёзные ужасные (и необратимые) травмы. По оценкам исследования McKinsey, после перехода на беспилотные автомобили это число сократится на 90%. Каждый год будут спасены 18 миллионов жизней. Это ещё и затраты: только в Соединенных Штатах $190 млрд. Так почему же мы не бежим задрав штаны к автономным транспортным средствам? – задаёт вопрос Нэйл Сахота из Калифорнийского университета в Ирвайне.ГЛОНАСС в сельском хозяйстве – что хотели и что получается?
Вопрос использования ГЛОНАСС в агропромышленном комплексе на страницах журнала поднимался ещё в 2017 году, в 2018 году больше внимания было уделено цифровизации экономики, но актуальность использования ГЛОНАСС никто не снимал.Войну за Фолкленды в Генштабе СССР смотрели в прямом эфире
Отечественная космическая разведка снова на высоте*
Завершаются работы по созданию спутника военного назначения «Пион-НКС». Таким образом, система космической разведки и целенаведения «Лиана» будет сформирована полностью.
Что происходит с ГЛОНАСС? Производство космических аппаратов под угрозой
Россия столкнулась с серьезными проблемами в работе космических аппаратов ГЛОНАСС. Более того, в ближайшее время правительство РФ предусматривает возможность отказа от серийного производства аппаратов ГЛОНАСС-К. Для такого решения у властей есть целый ряд причин.
GPS трекинг тоже уязвим
Сценарии голливудских боевиков постепенно воплощаются в жизнь. Представьте, что бандиты отслеживают автомобиль по спутниковым координатам и поджидают его точно в том месте, где он будет через 10 минут. Такое может быть возможным благодаря обнаруженным уязвимостям в сети спутникового GPS-трекинга Globalstar, передает Xakep.ru.
Защита от «спуфинга» станет одной из задач дальнейшего развития системы ГЛОНАСС
В настоящее время перед российской навигационной системой ГЛОНАСС, как и перед другими ГНСС, стоит задача по повышению защищенности сигнала. В частности, более защищенный сигнал будет применен на перспективном спутнике «Глонасс-К2», первый пуск которого запланирован на конец 2019 начало 2020 года.
(далее…)
Водители Госдумы против ГЛОНАСС: они правы или нет?
На днях в СМИ активно распространялась новость о жалобах водителей депутатских машин на системы спутникового контроля. Несмотря на противоречивость претензий, это хороший повод разобраться, имеют ли право работодатели следить за сотрудниками с помощью ГЛОНАСС/GPS.
Развивающиеся страны – рискованные рынки для развития автономных технологий
У мировых автопроизводителей развивающиеся рынки всегда «в прицеле» –- помимо всего прочего, у них наилучший потенциал роста.Ситуация вряд ли изменится с приходом автономных технологий; эти страны останутся полем битвы для конкуренции. Потому что со стороны потребителей в этих частях мира – большой интерес к ним. (далее…)
Новая промышленная революция создаст виртуальные профессии
В НТИ «Автонет» сообщили, что в ближайшие десять лет российские студенты смогут стать экспертами по цифровым аномалиям, инженерами по созданию цифровых двойников, операторами кросс-логистики и виртуальными «гаишниками».
Разрабатываемые профессии обсуждались в кулуарах научно-образовательной конференции «Автонет» в МГТУ им. Баумана и Агентстве стратегических инициатив. По итогам было принято (далее…)
Российская система ГЛОНАСС заставила нервничать Пентагон
Российская система ГЛОНАСС в отличие от американской GPS полностью защищена от враждебных воздействий. И это, как сообщает агентство Bloomberg, заставляет Пентагон нервничать. По каким параметрам спутниковая система навигации США проиграла российскому аналогу?
